日立電鉄　最後の１年　03

2004.3.7

鮎川駅の北側は留置線となっていて、その末端には踏切があった。しかし、留置線に電車が入ってもその踏切までは電車は来ないので、この踏切は常に閉まることはなかったと記憶している。