日立電鉄
日立電鉄 最後の1年 26

2004. 9. 7 夏休みも過ぎ、気づけば9月。いつもの朝の大橋ー川中子の区間に行ってみた。いつの間にか田んぼの稲穂は色付き、秋が近づいていた。

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日立電鉄 最後の1年 25

2004. 7. 11/ 8.1/ 8.9/ 8.28 この年の7月から8月前半まではとても暑い日が続きまた台風が多く襲来した年で、7月は別件もあって ほとんど沿線に出向けなかった。逆にお盆のころからは天気が悪く気温も比 […]

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日立電鉄 最後の1年 24

2004. 6. 17/18 南高野駅は日立の山並みの南端部が茂宮川と接する場所にあった。棒線状の小駅であるが、北側斜面上の住宅地と川の対岸に工業団地があるせいか、朝は通勤通学客の乗降が結構あった。

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日立電鉄 最後の1年 23

2004. 6.17 梅雨時。常北太田駅の朝のラッシュ時の様子。線路は駅を出るとすぐに国道293号線の踏切を過ぎ、細い小川沿いに住宅地の中を抜けていく。そんな路地裏に電車が通るのも電鉄の普段の光景。

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日立電鉄 最後の1年 22

2004. 6. 4/5 緑の季節。天気は快晴。 定番の場所で初夏の清々しい風景を記録しつつ、まだ訪れたことがない沿線区間を求めて沿線を歩いた。

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日立電鉄 最後の1年 21

2004. 6. 2/3 青空の下、水田に姿を映して電鉄が走る。 川中子から太田方面へ向かう緩くカーブした場所は、林を背景に民家と水田の境界を縫って走るローカルな雰囲気が気に入り、その後何度も訪れることになった。

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日立電鉄 最後の1年 20

2004.5.26/29/31

気づけば5月下旬。沿線はすっかり田植えが終わり、水鏡に姿を映して颯爽と行き交う。

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日立電鉄 最後の1年 19

2004.4.18

4月半ばまで咲き残った名残の桜であった。

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日立電鉄 最後の1年 18

2004.4.17

大甕から久慈浜へカーブしながら下る坂の途中に、1本の桜があった。

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日立電鉄 最後の1年 17

2004.4.17

先週末で見納めとおもっていた桜が、4月半ばを過ぎても咲いていた。

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