日立電鉄
日立電鉄 最後の１年 39
2005. 2.4 残された時間でもう一度見ておきたい日立電鉄の情景として、久慈浜のトンネルを再訪した。行きがけに石名坂の俯瞰ポイントも再度立ち寄り、トンネル区間に向かった。 廃止までの時間が少なくなるにつれ、沿線で撮 […]
日立電鉄 最後の１年 38
2005. 2.3 川中子駅は何度か立ち寄ったことはあったが、きちんと記録したいと思い立ち、朝の駅に立った。駅の大甕方には信号機のたもとに小川を渡る短い橋があり、片側１面の駅と相まって模型のジオラマのような情景であった […]
日立電鉄 最後の１年 37
2005. 1.29 大橋の高架区間を山側から俯瞰できると知人から聞いて行ってみた。上から見えるなら下からも見えたはずであるが、今まで気が付かなかった場所だった。朝の高架区間を走行するシーンを捉えることができた。この前は […]
日立電鉄 最後の１年 36
2005. 1.22 / 23 大甕駅の北側の線路際を歩いてみた。大甕から出た電鉄線が常磐線を越える手前に小さな踏切があり、線路際まで寄りつくことができた。近くの道路橋からも常磐線と並行し交差するシーンが見られた。電鉄線 […]
日立電鉄 最後の１年 35
2005. 1.21 前回訪問からだいぶ時間が経ち、12月は一度も電鉄の線路際に立てないまま年が明けてしまった。 廃止まで３ヵ月を切った１月後半、常陸岡田駅周辺で朝の電車を撮影した。 昨年後半から運行本数も少なくなってお […]
日立電鉄 最後の１年 34
2004. 11.23 工場沿いを走っているのも日立電鉄の特徴と思い、鮎川－桜川間の工場フェンス際を走る電車を撮影した。水木駅の北側は、直線でアップダウンがある道路沿いに線路があり、電車が坂を下りて上がってくるのが見通せ […]
日立電鉄 最後の１年 33
2004. 11.21 晩秋の一日、日立の街を行く姿を記録しようと、水木駅から歩きはじめた。 盛土上の河原子駅から道路を跨いだ桜川方には小学校があり、その裏側に線路が走っていた。この区間は線路と人の通路の境界が曖昧で、生 […]
日立電鉄 最後の１年 32
2004. 10.29 / 11.4 10月も後半の朝、前回訪問から約１ヵ月ぶりに沿線を訪れた。 久しぶりに大橋－川中子間の高架区間に行ってみた。低くなった朝の陽射しを浴びて粛々と電車が渡っていく。 川中子を出た先のお気 […]
日立電鉄 最後の１年 31
2004. 9.24 収穫の秋。前日に引き続き、大橋より西側の田んぼ区間で電鉄を記録した。 黄金色の稲穂の中を行く電車は、もう来年からは見られないと思うと名残惜しく、同じような田んぼの光景だが、電車が来る度 ビデオを回し […]
日立電鉄 最後の１年 30
2004. 9.16 お彼岸の時期。秋分の日のこの日も、一日中沿線で電鉄を追った。沿線の田んぼは稲刈りの進行中。線路端に彼岸花が咲いているのを見つけて、電車と一緒に記録しようと何本か電車を待った。秋が深まってきた。