東北本線

子供のころのあこがれだった、国鉄型の特急車両や迫力の機関車重連貨物列車。
東北新幹線八戸開業の頃、東北本線に現役で活躍する姿を追った。

2024年11月2日

2002. 8.11 この日は午後になっても雨は降り続いた。大雨でダイヤが乱れて大幅に遅れが生じ、車両の運用がわからなくなっていた。583系のはつかりが来るのを望んだが、いつ入線してくるのかわからないためホーム先端部に釘 […]

2024年10月30日

2002. 8.11 大雨でダイヤが乱れていた。雨は断続的に強く降り続き、線路際で、いつどちらから来るかわからない列車を濡れながら待つ覚悟ができなかった。この日ははつかりの走行シーンの撮影は諦め、駅撮りするため盛岡駅へ […]

2024年10月22日

2002. 8.11 夏の日の出が早い時期に吉谷地のカーブで583系はくつるを撮りたくて早朝に現地へ来たものの、願いも虚しく雨。撮るには撮ったが露出も無く、雨も次第に激しくなり、早々に撤退した。雨は止む気配が無く、その後 […]

2024年10月7日

2002. 8.10 この年の８月の東北北部は、前線や低気圧が停滞し長雨と低温の日が続いていた。東北新幹線八戸開業間近のこの時期、583系、485系 “はつかり”の東北本線最後の活躍を記録しようと多くのファンが集まってい […]

2024年9月1日

2002. 5. 5/6 前夜の雨が上がって天気は何とか持ち直していた。昨日のうちに青森から盛岡へ移動し、岩手山が映えるポイントではくつるを撮影した。その後は新幹線八戸開業後は第3セクターに移管される十三本木峠の区間を中 […]

2024年8月23日

2002. 5.4　青森運転所東派出所　早朝の寝台特急を八戸駅手前のカーブで撮影した後に青森へ移動し、青森運転所東派出所の一般公開を見に行った。　あいにく天候が悪く雨が降ったり止んだりであったが、DD14のロータリーヘ […]

2024年8月19日

2002. 5. 3/4 　この日の夕刻はロケハンを兼ねて、とある撮影ガイドに載っていた俯瞰ポイントに上がってみた。十三本木峠に続く雄大な景色の中を行く重連貨物や盛岡からの青函連絡特急である485系はつかりを撮影すること […]

2024年8月11日

2002. 5.3 　ゴールデンウイーク初日の早朝、目時駅の南端部には既に10人程度の撮影者が集結していた。各人の隙間から覗かせてもらう形で自分もカメラをセットした。程なく寝台特急がトンネルから飛び出して通過していく。　 […]