日立電鉄 最後の１年 41
2005. 2.26 前夜に降雪があった日の朝、雪景色の中を行く電鉄を写真に収めようと沿線に出た。何度も通った場所ではあるが、この１年間 春夏秋冬を通して電鉄を撮り続けた締めくくりとなる情景を記録することができた。もう電 […]
日立電鉄 最後の１年 40
2005. 2.6 今まで撮影頻度の少ない区間の記録を増やしたいとおもい、久慈浜のトンネルの西側から大甕駅周辺を撮り歩いていた。そのうち海を背景に電鉄を記録できないかと思い立ち、山の中腹にある住宅地に上がってみた。そこか […]
奥中山 2002 春 04
2002. 5. 5/6 前夜の雨が上がって天気は何とか持ち直していた。昨日のうちに青森から盛岡へ移動し、岩手山が映えるポイントではくつるを撮影した。その後は新幹線八戸開業後は第3セクターに移管される十三本木峠の区間を中 […]
日立電鉄 最後の１年 39
2005. 2.4 残された時間でもう一度見ておきたい日立電鉄の情景として、久慈浜のトンネルを再訪した。行きがけに石名坂の俯瞰ポイントも再度立ち寄り、トンネル区間に向かった。 廃止までの時間が少なくなるにつれ、沿線で撮 […]
長野電鉄 河東線（木島線）
2002. 2.10 雪の中を走る鉄道を見たい、乗りたいと思い立ち、長野電鉄を目指した。長野へは前日に小淵沢から小海線で小諸へ抜け、しなの鉄道で向かった。その頃、鉄道雑誌で３月末に廃止予定の木島線の情報を見かけ、朝だけ柳 […]
奥中山 2002 春 03 番外編
2002. 5.4 青森運転所東派出所 早朝の寝台特急を八戸駅手前のカーブで撮影した後に青森へ移動し、青森運転所東派出所の一般公開を見に行った。 あいにく天候が悪く雨が降ったり止んだりであったが、DD14のロータリーヘ […]
日立電鉄 最後の１年 38
2005. 2.3 川中子駅は何度か立ち寄ったことはあったが、きちんと記録したいと思い立ち、朝の駅に立った。駅の大甕方には信号機のたもとに小川を渡る短い橋があり、片側１面の駅と相まって模型のジオラマのような情景であった […]
奥中山 2002 春 02
2002. 5. 3/4 この日の夕刻はロケハンを兼ねて、とある撮影ガイドに載っていた俯瞰ポイントに上がってみた。十三本木峠に続く雄大な景色の中を行く重連貨物や盛岡からの青函連絡特急である485系はつかりを撮影すること […]
奥中山 2002 春 01
2002. 5.3 ゴールデンウイーク初日の早朝、目時駅の南端部には既に10人程度の撮影者が集結していた。各人の隙間から覗かせてもらう形で自分もカメラをセットした。程なく寝台特急がトンネルから飛び出して通過していく。 […]
日立電鉄 最後の１年 37
2005. 1.29 大橋の高架区間を山側から俯瞰できると知人から聞いて行ってみた。上から見えるなら下からも見えたはずであるが、今まで気が付かなかった場所だった。朝の高架区間を走行するシーンを捉えることができた。この前は […]